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蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示，預計半年後大貨車通車後，再邀集專家學者評估是否調整。

「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，信貸銀行工程包括8座隧道總長24.5公里。1月6日通車後，長隧道速限60公里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。

對於提高速限的期臺東縣卑南鄉二胎貸款待，公路總局第四區養護工程處長李順成說，當年蘇花改環評說明書已做要求，提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前傾向等到開放大貨車通車後，才會評估檢討是否放寬速限。

李順成解釋，目前蘇澳至東澳，開放非管制大貨車及大客車及小型車通行；南澳至和平、和中至大清水均開放大客車及小型車通行，其中只有仁水隧道開放機車行駛，其餘均須走台9丁線。預計3至6個月後，才全線開左轉被撞車旋轉180度　「冒白煙」駕駛倉皇逃5日中午臺中市太平區留學貸款將近12點，一輛小客車開在花蓮縣中央路三段，左轉的時候，對向一輛小貨車疾駛而來，兩輛車對撞在一起，小客車打轉了180度才停了下來，車頭不斷竄出白煙，嚇得駕駛趕緊離開車上。一輛小客車要左轉，才剛起步沒多久，一輛小貨車在對向直行，反應不及，兩車全撞在一起，小客車右側車頭被撞擊之後，車輛旋轉了180度才停了下來，而馬上冒出大量的白煙，駕駛嚇得趕緊逃離。目擊民眾：「然後就撞到他，蹦，好大力喔，蹦，然後車子冒煙了。」5日中午將近12點，花蓮縣中央路三段、建昌路口，一輛小客車左轉時，疑似沒有注意到對向的小貨車，兩車猛烈對撞。小客車被撞到後就停路中，右前輪被撞歪，引擎蓋和保險桿也變形，至於小貨車的車頭也明顯凹陷，車燈也都破碎，地上全是撞擊後的碎片，消防人員獲報火速抵達，就怕車子冒煙後釀火災甚至爆炸。貨車駕駛：「我不知道他有沒有看到我，因為我已經要直直這樣過來囉，結果我快到的時候，他又突然出來。」貨車駕駛臉基隆市中正區青年創業貸款條件上兩條深深的傷痕，就是在撞擊的時候，疑似被玻璃割傷，而小客車駕駛則是輕微擦傷，雙雙都被送往醫院急救，沒有生命危險臺東縣金峰鄉周轉。最後確認車子只有水箱冒煙，事故沒擴大，只是這麼一撞，兩位駕駛都受到不小的驚嚇。放大貨車行駛。

蘇花改工程處長邵厚潔說，目前工程單位以速限60公里/小時設計，上限可達80公里/小時，是否提高速限由營運單位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工，還有相關水保設施未完工，隧道內也有修飾工程部分，但不會因為施工而全面封閉道路。

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